Italia. uno stato ambiguo!

cosa dire di questa cloaca di paese? cosa dire dei nostri politici?? cosa dire dei nostri mafiosi??? avrei una soluzione ma...

Chi sono

Utente: emydvx
Nome: emy dvx
un italiano stufo di questo stato italiano ipocrita e falso

Categorie


abruzzo
aereo
alitalia
allagamenti
alpi
alptransit
alta velocita
ambiente
amici
amministrative
amministrazione
ancona
andamento
animali
anno
ansa
aria
arresto
assassini
attualita
attualità
atvo
aumenti
ausiliari
austria
autista
auto
autobus
autostrada
av
bagni
bagno
basilea
bastardi
bastardo
bellinzona
bern
berna
bestie
biasca
biel
biglietto
binari
binario
blocco traffico
blog
bls
bologna
bolzano
bombardier
bombe
bonus
borsa
borse
brig
briga
brunetta
cabina
calabria
cambio trazione
camorra
campania
cani
canton ticino
caorle
capo stazione
capodanno
capotreno
carabinieri
carcere
cargo
carrette
carrozza
carrozze
casa
casta
categorie
catrame
cessoalpino
cff
cgil
ch
chiasso
chimiche
cipolletta
circolazione
cis
cis 51
cis 56
cisalpino
cisl
civilta
clienti
codacons
comfort
como
comunisti
condizioni
confine
contrassego
controlli
controllo
controllore
convoglio
corriere della sera
costi
costruzione
crevalcore
crisi
d
danni
dati
db
de angelis
debito
delinquenti
denuncie
deposito
deviatoio
dicembre
differito
dirigente
disabili
disagi
disagio
disastro
disgrazia
dispolok
disservizi
dl
dogana
dollaro
domodossola
e464
economia
elezioni
elvetico
emergenza
emydvx
energia
eni
epifania
episodi
es
etr450
etr500
etr
etr 460
etr 470
etr 500
euro
euro2008
eurocity
europa
eurostar
eurostar 9391
eurostar intercity
exp
faido
fallimento
fannulloni
fantozzi
federale
federconsumatori
ferie
feriti
fermi
ferrovia
ferroviario
ferrovie
ferrovie dello stato
ferrovie nord
ferrovie svizzere
ferrovie tedesce
ferrovieri
feste
ffs
ffss
finanza
francesi
francia
freccia rossa
frecciarossa
freddo
friuli
frontiera
fs
fumo
furbi
futuro
galleria
garanzia
gas
gdf
genitori
gennaio
germania
ginevra
giorno
giovani
giudice
giugno
giustizia
gottardo
governo
gratis
grave
gravi episodi
graz
graziano
guai
guasti
ic
ic plus
ice
impreglio
imriglio
incidente
incivili
infezione
informazione
infrastrutture
inquinamento
inrastutture
intercity
intercity plus
internet
investimenti
italia
italiana
italiani
italiano
karinzia
klagenfurt
ladri
ladro
lavoratori
lavori
lavoro
legaambiente
lemene
licenziamenti
licenziamento
liguria
locomotiva
locomotive
locomotore
lombardi
lombardia
losanna
lugano
lunedi
lyon
macchinista
macchinisti
mafia
mafiosi
malatie
maltempo
manutenzione
maoretti
marzo
materiale
matteoli
mercato
merci
mestre
meteo
milano
milano cle
ministro
mitteleuropa
modifiche
mondiale
mondo
moneta
montagna
moretti
morte
morti
multe
musica
napoli
nazionale
neve
news
no global
no tir
nodo
nomi
nord
nordest
notizia
notizia choc
notizie
notte
obb
occidente
odio
oebb
offerte
officine
online
operai
operatori
orario
ordinanza
organi trasmissione
ospedale
padovese
parigi
parlamento
partigiani
partiti
partito
passaggio a livello
passeggeri
patente
pdm
pedofili
pedofilia
pendolare
pendolari
pendolino
pensieri
persona
personaggi
personale
personale svizzero
persone
petrolio
piemonte
piloti
pioggia
pistoia
polfer
politica
politici
politico
polizia
popolo
portogruaro
presidente
prezzo
privilegi
problemi
pubblico
pulizia
pulizie
puntualità
ragazzo
raggio
rai
reati
regionale
regionali
regione
regioni
religione
resistenza
respingenti
rete
revocato
rfi
rhb
rifiuti
riflessioni
risparmio
rispetto
ritardi
roma
rotabile
rotabili
rotaia
rotaie
rtsi
salute
sandoka
sangue
sbb
sbb cargo
sbb cff ffs
scambi
schengen
schweiz
sciopero
sconforto
scuole
sedili
segnale
senato
sentenza
serieta
serietà
servizi
servizio
servizio pubblico
sessuali
sfortuna
si tav
sicurezza
siemens
sindacalista
sindacati
sindacato
sistema
slovenia
sncf
societa
soldi
soldi pubblici
soppressione
spagna
speciale
sporcizia
stato
stazione
stazioni
stipendi
strada
strade
strage
strage a4
strane
stranieri
stupri
sud
suisse
superfice
svizra
svizzera
svizzeri
swissair
sz
tariffe
taurus
tav
tbiz
tecnici
tecnologia
tecnologie
terra
terremoto
test
tgv
ticino
tilo
torino
toscana
traffico
transfrontaliero
transito
trasporo
trasporti
trasporto
trazione
treni
treni veloci
trenitalia
treno
treno bici
treno bici
trentino
treviso
tribunale
trieste
triste
tristezza
truffe
tunnel
tunnel della manica
turismo
ubriaco
udine
utenti
vacanze
vado ligure
vagoni
vandali
varese
velocita
venerdi
veneto
venezia
ventimiglia
verde
verona
vertenza
vetture
viaggi
viaggiare
viaggiatori
viaggio
vienna
violenza
vittime
vittoria
vivalto
volare
wien
wienna
zecche
zh
zurich
zurigo
2008
2009

Partecipano

Foto recenti

Bottoni

  • Contattami
  • Il mio profilo
  • Linkami


  • RSS 2.0
  • ATOM 0.3
  • Powered by Splinder

Contatore

visitato *loading* volte
lunedì, 05 gennaio 2009

dal corriere della sera:storie

Trenitalia: se il vagone è pieno, si viaggia sul tetto?...


Caro Bsev,

il giorno 11 dicembre sono sul treno delle 9,15 da Treviglio a Milano che proviene da Verona. Come al solito è pieno, con solo posti in piedi. Sono fortunato, trovo un posto in piedi, ma riscaldato, sulla carrozza stipata di prima classe. Mi stupisce il controllore che verifica se le persone sedute hanno tutte il biglietto di prima classe. Gli chiedo se per caso ha notato che, come quasi sovente accade, il treno è arrivato pieno a Treviglio e se ha visto quante persone che hanno pagato il biglietto non abbiano un posto a sedere. Gli chiedo quindi se quella non sia una preoccupazione maggiore rispetto al controllo del biglietto sulla carrozza di prima classe per i passeggeri seduti e se non esiste una responsabilità del vettore per danni eventuali nel trasporto di persone non sedute. La risposta secca è che non esiste responsabilità perchè nel caso di trasporto senza obbligo di prenotazione del posto, le ferrovie devono garantire solo il trasporto, in qualsiasi condizione. Quindi anche senza il posto a sedere. Mi sfugge la battuta se questo significa che sarebbe possibile il trasporto anche sul tetto e la risposta del controllore, con mio stupore e di altri passeggeri vicini, è positiva. Chiudo subito lo scambio opinioni con i muri di gomma, ma mi rimangono due dubbi. 1. Ma è proprio vero che non esiste responsabilità del vettore nel caso di danni a passeggeri trasportati non seduti? 2. Visto che è possibile viaggiare sul tetto non avrò sbagliato treno e anzichè salire sulle ferrovie dello stato italiane sono salito su quelle indiane (ammesso che sia vero quello che di dice di queste ferrovie)? Comunque sono felice che ora Roma si possa raggiungere in tre ore e 30 minuti da Milano e il treno faccia  concorrenza all'aereo...

<fonte: corriere della sera >
postato da: emydvx alle ore 05/01/2009 12:20 | link | commenti
categorie: italia, servizi, ferrovie, controllore, carrozza
lunedì, 01 dicembre 2008

(Nuove) Restyling carrozze notte...

Vettura Letti Excelsior e cabine Excelsior 4...



Le cabine Excelsior


Ideata per fornire servizi paragonabili a quelli di un Hotel di alto livello, su ogni vettura letti Excelsior sono disponibili cabine:



• Singole: una cabina ad un letto a propria disposizione,notte2

• Doppie: una cabina a due letti,

• Singole con lettino: una cabina ad un letto con lettino aggiunto*,

• Doppie con lettino: una cabina a due letti con lettino aggiunto*,

• Matrimoniali: un’ampia suite con letto matrimoniale dotata di ogni comfort.



*il lettino aggiunto è disponibile gratuitamente per un bambino fino all’età di 12 anni.



Ogni cabina è completa di:

Doccia e lavabo con wc privati

Climatizzazione, con regolazione della temperatura della cabina

Servizio di citofono con sveglia programmabile

Impianto potabilizzatore acqua a raggi U.V.

Prese elettriche per rasoio computer portatile e ricarica cellulare

Specchio, stampelle appendiabiti e scendiletto

Doppia coperta o piumoni, biancheria completa, telo doccia e parure di asciugamani confezionati singolarmente.


 

Le cabine Excelsior 4

Le nuove cabine Excelsior 4 sono state pensate per chi ama viaggiare godendo di tutti i comfort di nott3una camera d'albergo.



Ogni cabina Excelsior 4 offre 4 letti per viaggiare da 1 a 4 persone:



Singole: una cabina ad un letto a propria disposizione,

Doppie: una cabina a due letti,

Triple: una cabina a tre letti

Quadruple: una cabina a quattro letti

Ogni cabina è completa di:



Doccia, lavabo e WC privati;

Climatizzazione

Prese elettriche per rasoio, ricarica cellulare e PC

Telo doccia e trousse esclusiva completa di tutti gli accessori da toilette

Letti confezionati con piumoni

Porta abiti.


Attualmente tale layout per le carrozze letto è a disposizione sulla sola coppia di treni "Freccia Salentina" ICN 780-781 Milano-Lecce e vv. con fermate a Piacenza, Parma, Reggio Emilia, Modena, Bologna Cle, Rimini, Ancona, Pescara, Termoli, Foggia, Bari e Brindisi.






per info:
postato da: emydvx alle ore 01/12/2008 19:06 | link | commenti
categorie: cabina, carrozza, vetture, comfort